Szögletes érintkező golyóscsapágy típusok és alkalmazásuk
típusai
A szögletes kontaktgolyóscsapágyak: 7000C ((= 15 °), 7000AC (∝ = 25 °) és 7000B (∝ = 40 °). Az ilyen típusú csapágy zárja a külső gyűrűn. Általában a belső és a külső gyűrűk nem választhatók el egymástól, és viseli a sugárirányú és axiális irányok kombinált terhelését és az egyik irány tengelyirányú terhelését. Az axiális terhelések ellenállási képességét az érintkezési szög határozza meg. Minél nagyobb az érintkezési szög, annál nagyobb az ellenállás az axiális terheléseknek. Az ilyen típusú csapágy korlátozhatja a tengely vagy a ház tengelyirányú elmozdulását egy irányba.
Az érintkezőgolyóscsapágy magasabb határsebességgel rendelkezik, és képes mind radiális, mind axiális terhelésekre, valamint tiszta axiális terhelésekre egyaránt. A tengelyirányú terhelhetőségét az érintkezési szög határozza meg, és az érintkezési szög növekedésével növekszik. 
Egysoros szögletes érintkező golyóscsapágyak
Az egysoros szögletes gördülőcsapágyak axiális terhelést csak egy irányban viselhetnek. Sugárirányú terhelés esetén további tengelyirányú erőt fog okozni, amelyet a megfelelő hátrameneti terhelésre kell alkalmazni. Ezért ezeket a csapágyakat általában párokban használják. A kétsoros szögletes érintkezőgolyóscsapágyak ellenállnak a nagy sugárirányú és axiális kétirányú kombinált terheléseknek és a nyomatékterheknek, főleg radiális terheléseknek. Ez korlátozhatja a tengely vagy a ház tengelyirányú elmozdulását két irányban, és az érintkezési szög 30 fok.
Csapágy kód: 7
Telepítse páros szögletes kontaktgolyóscsapágyat
A párba szerelt szögletes kontaktgolyóscsapágyak képesek támogatni a radiális és axiális kétirányú kombinált terheléseket, amelyek elsősorban radiális terhelések, és tiszta radiális terheléseknek is ellenállnak. A tandem konfiguráció csak az egyik irányban képes axiális terhelést támogatni, a másik két konfiguráció pedig mindkét irányban támogathatja az axiális terhelést. Ezt a típusú csapágyat általában a gyártó választható kombinációja adja át a felhasználónak. A beszerelés után előterhelési zavarok vannak, és a vasaló és az acélgömb tengelyirányú előterhelési állapotban van, ezáltal javítva a teljes csapágykészlet egyetlen tartó merevségét és forgási pontosságát.
Vissza-vissza konfiguráció, a hátsó kód DB (például 70 000 / DB), a hátsó-páros csapágyak terhelési vonalát elválasztják a csapágytengelytől. Két irányban képes ellenállni az axiális terhelésnek, de a terhelést mindkét irányban csak egy csapágy viselheti. A hátsó csapágyak viszonylag merev csapágyberendezéseket biztosítanak, és ellenállnak a megfordulási momentumoknak.
Szemtől-szembe konfiguráció, a hátsó kód DF (például 70 000 / DF), és a csapágyak teherhordó vonalai szemtől szemben illeszkednek. Két irányban képes ellenállni az axiális terhelésnek, de a terhelést mindkét irányban csak egy csapágy viselheti. Ez a konfiguráció nem olyan merev, mint a hátsó párosítás, és nem alkalmas a megfordulás pillanataival szemben. Ennek a konfigurációnak a merevsége és a megfordulási ellenállási képesség nem olyan jó, mint a DB konfigurációé, és a csapágy mindkét irányban ellenáll az axiális terheléseknek;
Soros konfigurációban az irányítószám DT (például 70000 / DT). Soros konfigurációban a rakományvonal párhuzamos, és a sugárirányú és axiális terheléseket egyenletesen osztják meg a csapágyak. A csapágykészletek azonban csak az egyirányú tengelyirányú terheléseknek tudnak ellenállni. Ha az axiális terhelés ellenkező irányba hat, vagy ha van kombinált terhelés, akkor hozzá kell adni egy harmadik csapágyat a sorba kapcsolt csapágyakhoz viszonyítva. Ez a konfiguráció három vagy több csapágyat is csatlakoztathat sorozatonként ugyanazon tartóelemnél, de csak egy irányban képes axiális terheléseket támogatni. Általában a tengely tengelyirányú elmozdulásának kiegyensúlyozása és korlátozása érdekében másik csapágyat kell felszerelni olyan csapágyal, amely képes a tengelyirányú terhelést másik irányba elviselni.
Csapágy kód: 0
Teherbírás (egyszerűsített)
Az alábbiak csak a páros csapágyak teherbírására vonatkoznak, és a terméktáblázatban megadott alapterhelési tényezők és fáradtsági határértékek csak egyetlen csapágyra vonatkoznak.
* Alapvető dinamikus terhelési besorolás a standard csapágyakhoz bármilyen konfigurációban és az SKF Explorer csapágyakhoz hátsó vagy hátsó konfigurációkban
C = 1, 62xC egycsapágy
* Alapvető dinamikus terhelési besorolás az SKF Explorer csapágyaihoz soros konfigurációban
C = 2xC egycsapágy
* Alapvető statikus terhelés
Co = 2xCo egyetlen csapágy
* Fáradtság határterhelés
Pu = 2xPu egyetlen csapágy
Szerkezeti deformáció
A kettős soros szögletes gömbcsapágy jellemzője, hogy egyidejűleg viseli a radiális és axiális terhelések kombinált terhelését, korlátozva a tengely mindkét oldalának axiális elmozdulását. A kétirányú tológörgős csapágyakhoz képest az ilyen típusú csapágyak nagyobb korlátozó sebességgel, 32 fokos érintkezési szöggel, jó merevséggel és ellenállnak a nagy megfordulási momentumoknak. Kétsoros kúpgörgős csapágyak).
A kettős soros szögletes gömbcsapágyak négyféle szerkezeti deformációt élvezhetnek:
A típus: Általános kivitel olyan csapágyakhoz, amelyek külső átmérője legfeljebb 90 mm. Nincsenek gömbhézagok, így mindkét irányban ellenállnak az azonos tengelyirányú terhelésnek. Könnyű üvegszállal erősített nylon 66 ketrecben használják, a csapágyhőmérséklet-emelkedés kicsi.
A típus: Általános kivitel olyan csapágyakhoz, amelyek külső átmérője meghaladja a 90 mm-t. Az egyik oldalon gömbhézag van, acéllemez lepecsételt ketrecben vagy sárgaréz tömör ketrecben.
E típus: Ez egy megerősített szerkezet, amelynek egyik oldalán gömbhézag van, és amely több acélgömböt képes tartani, így a teherbírási képesség nagyobb.
Mindkét oldalon porvédő sapkák és tömítések vannak. A kétsoros, szögletes A és E kivitelű gördülőcsapágyak mindkét oldalán porvédő kupakkal (érintés nélküli) vagy tömítésekkel (érintkező) felszerelhetők. A lezárt csapágyak belsejét rozsdamentes lítium-alapú zsírok töltik meg, és az üzemi hőmérséklet általában -30 és 110 fok között van. Használat közben nem szükséges újbóli kenés, és a telepítés előtt nem szükséges melegíteni.
Kettős soros szögletes gördülőcsapágyak beszerelésekor ügyeljen a műveletre. Bár a csapágyak ellenállnak a kétirányú tengelyirányú terheléseknek, ha az egyik oldalon gömbhézag van, ügyeljen arra, hogy a fő tengelyirányú terhelés ne engedjen át a rés horonyoldalán.
A fő alkalmazás
Egysoros szögletes kontaktgolyóscsapágyak: szerszámgép orsók, nagyfrekvenciás motorok, gázturbinák, centrifugális szeparátorok, kisteherautók első kerekei, differenciálmű tengelyei, nyomásfokozó szivattyúk, fúrógépek, élelmiszeripari gépek, indexelő fejek, javítóhegesztő gépek, alacsony zajszintű hűtőtorony, elektromechanikus berendezések, festőberendezések, szerszámgép réslap, ívhegesztő gép
Kétsoros szögletes kontaktgolyóscsapágyak: olajszivattyúk, gyökérfúvók, légkompresszorok, különféle váltók, üzemanyag-befecskendező szivattyúk, nyomdagépek, bolygó reduktorok, extraháló berendezések, cikloid reduktorok, élelmiszer-csomagoló gépek, elektromos hegesztőgépek, elektromos vasalók, négyzet alakú doboz, gravitációs szórópisztoly, huzalsztripper, féltengely, ellenőrző és elemző berendezések, finom vegyipari gépek
