Nagyon bonyolultak azok a befolyásoló tényezők, amelyeket a kúpos görgős csapágyak nem tudnak használni, és a különböző csapágyak munkakörülményei és szerkezetei közötti különbségek miatt a használhatatlan formák és a morfológiai jellemzők is különböznek. A károsodása szerint nagyjából több alapvető módra osztható: érintkezési fáradtság, súrlódási és kopási hiba, törési hiba, deformációs hiba, korróziós hiba és clearance változási hiba.
Fáradtság kopási elégtelenség
Kontakt fáradtság hiba az egyik nagyon gyakori hibamódok különböző típusú csapágyak. Ez a hiba okozta ismételt hatása ciklikus érintkezési stressz a felszínen a keresztbe kúpos görgős csapágy. Az érintkezési fáradtság spalling a felszínen egy csapágy része egy folyamat kezdeményezése és terjedése fáradtság repedések repedések. A kezdeti érintkezési fáradtság repedések először létre az érintkezési felület nagy ortogonális nyírási stressz, majd bővíteni a felszínre alkotnak gödör-szerű spalling vagy kis pelyhes hámlás, az előbbi az úgynevezett pitting vagy pitting, és az utóbbi az úgynevezett sekély hámlás. Ha a kezdeti repedés az edzett réteg és a mag közötti határterületen történik, ami az edzett réteg korai hámlását okozza, akkor az úgynevezett edzett réteg hámlása.
Tapadás és kopásállóság
Ez az egyik nagyon gyakori meghibásodási mód a különböző csapágyfelületeken. A csapágyalkatrészek közötti relatív csúszó súrlódás a felületi fém folyamatos elvesztését okozza, amelyet csúszó súrlódásnak neveznek. A folyamatos kopás megváltoztatja az alkatrészek méretét és alakját, növeli a csapágytávolságot, és rontja a munkafelületet, ami elveszíti a forgási pontosságot, és a keresztezett kúpos görgős csapágy nem működik megfelelően. A csúszó kopás formái kopásra, ragasztókopásra, korróziós kopásra, fretting kopásra stb. A gyakoriak a koptató kopás és a ragasztó kopás.
Az idegen kemény részecskék vagy fémcsiszolás által okozott kereszthengeres csapágyalkatrészek súrlódási felületei közötti súrlódási felület kopása a kopáshoz tartozik, ami gyakran véső- vagy szántási karcolásokat okoz a csapágyfelületen. Az idegen kemény részecskék gyakran a levegőben lévő porból vagy a kenőanyag szennyeződésből származnak. A ragasztókopás elsősorban a súrlódási felület egyenetlen erőnek köszönhető a súrlódási felület kontúrcsúcsai miatt. A helyi súrlódási hő növeli a súrlódási felület hőmérsékletét, és a kenőanyag-fólia megreped. Súlyos esetekben a felületi fémréteg részlegesen megolvad, és az érintkezési pontok tapadási, szakadási és újra tapadási cikluson mennek keresztül. Súlyos esetekben a súrlódási felületet hegesztik és beragadnak.
