A folyamatos frissítése az enyém tartozékok is számtalan. A szerkezet és a bányászati tartozékok hidraulikus állomás is fokozatosan javult, és a modellek folyamatosan cserélik. Azonban a hidraulikus állomások is problémája egyre több műveletben. A nyomás nem elegendő, és ott egyáltalán nincs nyomás. Ezek a nehezebb problémák. A hidraulikus henger öt fő összetevői: henger szerelvény, dugattyú szerelvény, tételekben, csillapítási eszköz, és a kipufogó berendezésen. Ma Longli súrlódás Xiao Bian adott nekünk egy elemzést, hogy megoldja ezeket a problémákat.
Először is hiánya nyomást a hidraulikus állomás ez a helyzet, azt hiszem, mi gyakran találkoznak, mert bármely hidraulikus szivattyú állomás hosszú ideig használatban lesz több vagy kevesebb a probléma, elégtelen nyomás.
(1) a hidraulikus szivattyú, hidraulikus állomás, például a rögzített vane szivattyú, változó vane szivattyú, változó dugattyút szivattyú, belső fogaskerék szivattyú vagy külső fogaskerék szivattyú, telepítve van egy alacsony fordulatszám.
2. a légszárító sérült. Valójában ez ugyanúgy a oka, hogy a hidraulikus olaj csak túlfolyik a légszárító, és az egészet túlcsordul, hát-hoz-a postaláda. Ez vagy megjavítják vagy kicserélik.
3. a tartályban lévő hidraulikus folyadék felülete túl alacsony. Szerint a szokásos használata a hidraulikus rendszer követelményei, olaj hozzáadása a megadott magasság tüzelőanyag-tartály, amikor elvezetését.
4. hidraulikus olaj szivattyú, mint például rögzített tolólemezes szivattyúk, változó tolólemezes szivattyúk, változó dugattyús szivattyúk, belső fogaskerék-szivattyúk és külső fogaskerék-szivattyúk, valamint sérült henger vagy motorok, hogy a nagy hibásodik meg.
5. van egy probléma-val a beépített csatorna gyors tervezési. Ez teljes egészében az a kérdés, hogy a hidraulikus rendszer tervező alkalmassági szint. Jó hidraulikus rendszer tervezőmérnökök nincs ilyen probléma.
Másodszor, a hidraulikus állomás van teljesen nélkül nyomást a hidraulikus állomás teljesen nélkül valójában ritkán látható, nyomás, jöttünk, hogy elemezze minden részletet, hogy okozhatja a problémát.
1. a hidraulika olaj szivattyú, mint a külső fogaskerék szivattyú, belső fogaskerék szivattyú, változó Dugattyús szivattyú, szivattyú vane rögzített vagy változó forgólapátos szivattyú, sérült, és nem felszívja az olajat.
(2) az útváltó készüléket a rögzített elmozdulás vane szivattyú, hidraulikus állomás a rossz helyzetben van. 3. a hidraulikus szivattyú meghajtó a hidraulikus rendszer törött.
4. a hidraulika olaj az összes kiömlött hát-hoz-a postaláda miután elhaladtak a légszárító. Nyilvánvalóan ez egy probléma-val a túlfolyó szeleppel. -A ' nagyon fáradságos, a kis alkatrészek a légszárító is javítható és helyett közvetlenül.
5. a hidraulika olaj szivattyú nem szív a hidraulikus olajat. Az oka, hogy nincs olaj van a postaláda, vagy a szűrés le van tiltva. Valójában ez a feltétel merült fel sokszor. Az újonnan vásárolt hidraulikus szivattyú állomás a vevő úgy gondolja, hogy nincs olaj a postaládából, és akkor megterhelt a gépen, és aztán panaszkodik, hogy a hidraulikus rendszer.
