A YOGIE megvásárolt egy új gyártóberendezést, hogy tovább bővítse a termelést. Ezért az eredeti folyamat alapján reformáltuk a folyamat hatékonyságát, hogy maximalizáljuk a berendezések hatékonyságát, tovább csökkentjük a gyártási költségeket, és lehetővé tegyük az ügyfelek számára, hogy hatékonyabban szerezzenek nagy pontosságú BYC kereszt görgőscsapágyat. használva lenni. Ellenőrizze, hogy a csapágy tisztítása megtörtént-e. Ellenőrizze a pálya felületének, a gördülő felületnek és a párzási felületnek az állapotát, a ketrec kopásállóságát, a csapágy szabadságának növelését és a károsodást, valamint a nem releváns dimenziós pontosság rendellenességeit. problémákat.
1. Kereszthenger alakú görgőscsapágy esetén a belső gyűrűt egy kézzel vízszintesen támogassa, és a zökkenőmentes működés érdekében forgassa el a külső gyűrűt.
2, keresztkúpgörgős csapágy és egyéb elválasztott formájú csapágy, gördülő test, a pálya felületének külső gyűrűje ellenőrizhető.
2. A YOGIE csapágy esetében figyelembe kell venni a sérülés mértékét, a mechanikai tulajdonságokat, a fontosságot, a működési feltételeket és a következő karbantartási időszakot.
Ha azonban az alábbi hibák nem használhatók újra, új csapágyat kell cserélni:
1. A belső gyűrű, a külső gyűrű, a gördülő test és a ketrec bármelyikében repedések vagy rések vannak;
2. A gyűrűk és a görgők bármelyike repedt;
3. A pálya felülete, karimái és gördülő teste nyilvánvalóan sérült;
4. A ketrec jelentősen elhasználódott, vagy a szegecs jelentősen ellazult;
5. Rozsda és sérülés van a versenypálya felületén és a gördülő testen;
6. Súlyos bemélyedés és lyukasztás a pálya felületén és gördülő testén;
7. A belső gyűrű belső átmérője vagy a külső gyűrű külső átmérője felülete nyilvánvalóan kúszik;
8. A hő okozta nyilvánvaló elszíneződés;
9. A zsír lezárása után nyilvánvalóan sérült a kereszthenger csapágy tömítőgyűrűje vagy porvédő burkolata
