A fogaskerék egy kerek fogaskerék - általában a két hálós fogaskerék közül a kisebb -, amelyet számos alkalmazásban használnak, beleértve a hajtásláncot és az állványos és fogaskerék-rendszereket.
Alkalmazások
A hajtásláncok általában rendelkeznek egy fogaskerékkel, az úgynevezett fogaskerékkel, amely a különböző rendszerekben változhat, beleértve a következőket:
a tipikusan kisebb sebességfokozat egy hajtóműves hajtásláncban (bár az első kereskedelmileg sikeres gőzmozdonyban – a Salamancában – a fogaskerék meglehetősen nagy volt). Sok esetben, például a távirányítású játékokban, a fogaskerék egyben a sebességcsökkentés hajtásfokozata is, mivel az elektromos motorok nagyobb sebességgel és kisebb nyomatékkal működnek, mint a kerekeknél kívánatosak. A hátramenet azonban igaz az órákra, ahol a hajtóműves vonatok nagy nyomatékú, kis sebességű rugózással indulnak, és a gyors és gyenge menekülésben végződnek.
a kisebb fogaskerék, amely 90 fokos szögben halad a differenciálműben lévő korona fogaskerék felé.
a kis első lánckerék egy lánchajtású motorkerékpáron.
a tengelykapcsoló harangműve centrifugális tengelykapcsolóval párosítva, rádióvezérelt, motorral ellátott autókban.
Fogasléc és fogaskerék
Az állvány és a fogaskerékrendszerben a fogaskerék a kerek fogaskerék, amely bekapcsolja és mozog a lineáris állvány mentén.
