Kúpgörgős csapágyakat is külön csapágyazott. A külső és belső gyűrűk a csapágyak kúpos van kábelcsatornákban. Ez a fajta szem egysoros, dupla-sor és négy kúpgörgős csapágyakat sorok telepített görgők száma szerint van felosztva. Egysoros hengergörgős csapágyak kúpos ellenáll a radiális terhelés és axiális betölti, egy irányban. A csapágy radiális terhelés alávetett lesz tengelyirányú erő eleme, így mikor egy másik csapágy ellenáll a tengelyirányú erő az ellenkező irányba, hogy egyensúlyt.
Kúpgörgős csapágyakat a tolóerő radiális csapágyak kúpos görgőkkel. Kétféle kúpszög kis és nagy kúpszög. A kis kúpszög elsősorban viseli a radiális és axiális kombinált terhelés alapozzák, radiális terhelés. Gyakran használják a kettős használat, és fordított a bevezetés. A belső és külső versenyek külön-külön is telepíthető. A radiális és axiális telepítés közben ki kell igazítani és használni. A nagy kúpszög elsősorban kitéve a kombinált axiális és radiális terhelés elsősorban az axiális terhelés miatt. Általában nem használják egyedül, hogy viseli a tiszta axiális terhelést. Mikor párosított konfiguráció (szemben a végén, az azonos nevű) lehet hozzászokott viseli a tiszta radiális terhelést.
A kúpos egysoros Hengergörgős csapágy képesek ellenállni az axiális terhelés kapcsolati szögtől függ, azaz a külső gyűrű raceway szög. Minél nagyobb a szög, annál nagyobb a axiális terhelhetőség. A legnagyobb mennyiségű kúpgörgős csapágyakat a kúpos Egysoros hengergörgős csapágyak. Az autó első kerékagy kis méretű Kétsoros kúpgörgős csapágyakat használják. Nehéz gépek, mint a nagy hideg és meleg hengermű használt négy sorból kúpgörgős csapágyakat.
