Kúpos fogaskerék bevezetési és gyártási technológia
A ferde fogaskerekeket kúpos fogaskerekeknek is nevezik. A keresztező tengelyek közötti továbbításhoz. A hengeres fogaskerekekkel összehasonlítva az átviteli irány megváltoztatható. Az egylépcsős átviteli arány elérheti a 6-ot, a maximális pedig 8-at. 
1. Az egyenes és spirális fogazású fogaskerekek tervezése, gyártása és beépítése egyszerű, de viszonylag zajosak és alacsony sebességű (<5 m="" s)="" sebességváltókhoz=""> az egyenes ferde fogaskerekek akár 370 kilowatt teljesítményt is továbbíthatnak és kerületi sebességük 5 méter / másodperc lehet. A spirális kúpos fogaskerékhajtás simán fut, és a hajtómű teherbírása nagy, de ezt nehéz gyártani, és kevesebb felhasználása van.
2. Az ívelt konzolos fogaskerék jellemzői a stabil sebességváltó, alacsony zajszint és nagy teherbírás. Nagy sebességű és nagy terhelésű alkalmakkor használható. Az íves ferde fogaskerék-váltó zökkenőmentesen működik, az erőátviteli teljesítmény eléri a 3700 kilowattot, a kerületi sebesség pedig elérheti a 40 métert másodpercenként.
A ferde fogaskerekeket egyenes és spirális fogaskerekekre osztják.
Kúpkerekek feldolgozása
A ferde fogaskereket főleg olyan sebességváltóhoz használják, ahol a két tengely keresztezi egymást. A két tengely közötti szög általában 90 °, ez is lehet kevesebb, mint 90 °. A ferde fogaskerekeket általában speciális szerszámgépeken dolgozzák fel, mint például a ferde fogaskerekek. Kúpos fogaskerék nélküli speciális szerszámgépek hiányában a ferde fogasmarók marógépekhez használhatók, amelyek formázószerszámokat és indexelő eszközöket használnak a marógépen történő feldolgozáshoz. Az indexálási hiba és az eszközszerelési hiba miatt általában csak a 9-10 fokozatú pontosságú fogaskerekek dolgozhatók fel. Ezen túlmenően a folyamat több különálló fogszakadást és alacsony termelékenységet igényel. Kizárólag kis megmunkálási pontosságú fogaskerekekhez alkalmazzák egy darabból álló, kis tételű gyártási és javítási munkák során.
Kúpos fogaskerék gyártási folyamat
1. Először használja a hengerelés elvét, hogy a feldolgozott fogaskereket és a képzeletbeli lapátkerekes eszközöket ismételten végezzék ellentétes gördülési műveleteket. A vágó egy két, egyenes vágóéllel ellátott gyalu, amelyet a szerszámtartóra szerelt és a szerszámtartóval elmozdul. Lineáris mozgás.
2. A késtartót a bölcsőre kell felszerelni, hogy képzeletbeli lapátkészlet jöjjön létre. A képzeletbeli lapát-fogaskerék fentről lefelé és fentről lefelé ingadozik a tengelye körül. A feldolgozott hajtómű a megosztott sebességváltó főtengelyére van felszerelve. A megosztott sebességváltót mozgatják, hogy a feldolgozott fogaskerék és a képzeletbeli ásókerék-kúp egymással összefonódjanak, és a fogak gyökérszögét hozzák párhuzamosan a felülettel, amelyen a hegy áthalad.
3. A fogak vágásakor a bölcső és a feldolgozandó fogaskerék összehangolt és összehangolt mozgásokat hajt végre a tengely tengelye körül, vagyis mivel a két ferde fogaskerék hálószeme beépítés alatt áll, a fogaskerék megmunkálásra kerül.
4. A bölcső tengelye és forgótengelye egy pontban keresztezi egymást, és ez az metszéspont a szerszámgép középpontja. Ez a kölcsönös mozgás lehetővé teszi a gyalu számára, hogy megtervezze a helyes fogprofilt.
A munkadarab száma és modulusa alapján a fogaskerekek egy- vagy kétszeresen oszthatók. Egy darabból álló és kis tételű gyártásnál az egy darabból álló fogaskerekeket általában a gyaluláshoz használják.
