Stressz-koncentráció csökkentésére, a vállnál a tengely és az átmenet a nagyobb tengely átmérője a spline átmeneti filé éppúgy, mint a polírozás, növelése a tengely fáradtság erejét kell kezelni. Az alkatrészeket szerelt a tengelyre axiálisan kell rögzíteni. A teherbírás a tengelyre, amennyire csak lehetséges a tolóerő tengelyváll kell elvégezniük. Az ellenkező irányba diófélék és egyéb kötőelemek is használható. Megakadályozására, lazítás, szálak, stop alátétek, dupla anya alátétek, rögzítő csavart, vagy sorozat vezetékeket lehet használni. Néha annak érdekében, hogy helyet takaríthat, és a szerkezet egyszerűsítését,-a ' is lehetséges-hoz használ egy beépülő gyűrű helyett egy anya és egy pillanat alatt alátét, de nem lehet használni olyan helyeken, ahol az axiális terhelés túlzott. Ha a tengely forgási sebességét, közel a határ forgási sebesség, a teherbíró képességének és a csapágy élettartama meredeken csökken, és a zaj- és rezgésvédelem, nagy sebességű működés során viszonylag nagy. A tengely és a csapágy a Lánckerék és a Kúpkerekes hajtómű vezérelt amikor deformáció hatására a döntés, a hajtómű-és Kúpkerekes hajtómű és a csapágy, külső és belső gyűrűk tengelye úgy, hogy a felszerelés fogak egyenetlen terhelés elosztása csökkenti a könyv capac kulcskérdés az erőátviteli elemekkel. A fogak törés gyakran fordul elő, egyenetlen terhelés miatt, és sok esetben annak köszönhető, hogy a minőségét, a csapágy és egyéb tényezők, mint például a súlyos túlterhelés. Egy szem kiválasztásánál nem csak attól függ, a terhelés jellegének, hanem a strukturális követelmények a rész.
A tengely készült szén és ötvözetek. Például, 40, 45, 50, 40Cr, 50Cr, 42CrMoA, stb, a leggyakrabban használt hőkezelési eljárást a légkondicionáló és a fontos részek a vendégeket. A beavatkozás illeszkedik annak érdekében, hogy csökkentsék a stressz koncentrációja szélén az elosztó, a tengely átmérője a nip kell 5 %-kal nagyobb tengely átmérője a szomszédos része, vagy egy megkönnyebbülés groove kell hozni a központban. A Lánckerék egy domború formája domború anyagok feldolgozása során dolgozzák fel. A gyűrű felszerelés része feldolgozható után a vágás a lemez és a tengely lyuk külső átmérője, és a része a lyuk, hogy csatlakozik a perem megint hegesztett. Hegesztés, nem hegeszthető, csak az egyik oldalon, és mindkét oldalán be kell hegesztették. A nagy kerék és a kis lánckereket minőségi szén-dioxid-szerkezeti acélból készülnek a bélyegzés, és fogadja el a speciális maró feldolgozási technológia, a fogak az alakzat pontosabb.
